Вентиль – шиноремонтный материал, предназначенный для ремонта бескамерных шин, а также грузовых, легковых и сельскохозяйственных камер. Колесные клапаны состоят из корпуса, золотника (длинного или короткого) и колпачка (металлического или пластикового). Вентили отличаются друг от друга формой, длиной, бывают прямыми и гнутыми, могут вулканизироваться холодным и горячим способом (термо).
Самым популярным видом вентилей для бескамерных шин является TR414, который идеально подходит для штампованных дисков. Длина такого изделия 38 мм. Для хромированных дисков можно использовать TR414C, окрашенный в цвет хром. Для грузовых шин мы можем предложить вентили различной длины – 115, 120, 135 и 145 мм, прямые и гнутые под 94 градуса.

Факторы, влияющие на рабочее состояние вентилей:

• • Высокая температура. В воздухе содержится озон, который при слишком высокой температуре нагрева тормозных колодок может способствовать появлению трещин на вентиле и ухудшить состояние резинового корпуса;
  • Весовая нагрузка на вентиль за счет высоких скоростей вращения колес при движении. Нагрузка эквивалентна массе примерно в 1,7 кг при скорости движения ТС свыше 100 км/ч
  • Механический износ. Металлический сердечник разрушается от окисления
  • Ослабление пружины золотника (ниппеля) или износ его уплотнительной втулки-клапана.

Мы предлагаем купить только качественные вентили, изготовленные из специальной резины, которая делает изделия долговечными, стойкими к перепадам температур. А также гарантируем низкие цены от первого поставщика шиноремонтных материалов и расходников HQ-mech в РБ.